احیا لاگوندا توسط استون مارتین

کمپانی معروف استون مارتین قصد دارد ماشین لاگوندا را دوباره احیا کند. احتمال می رود که ماشین این کمپانی یک شاسی بلند باشد.

اولریش بیز – مدیر ارشد اجرایی استون مارتین- هفته گذشته در مراسم معرفی ونکیش ولانت جدید خبر احیا لاگوندا را اعلام کرد. طبق بیانیه رسمی استون مارتین احیا لاگوندا صورت خواهد پذیرفت اما زمان ورود آن ظرف سه تا چهار سال آینده به بازار مشخص نیست.

 

از سویی اولریش بیز اطمینان کامل از جان گرفتن دوباره نام لاگوندا داده و از عرضه آن به صورت سدان های بزرگ و متوسط و شاسی بلند خبر داده است.

استون مارتین لاگوندا سدانی چهاردر است که بین سال های 1976 تا 1990 تولید می شده و آخرین مدل از لاگوندا رپید نام داشته است.

سری اول این اتومبیل در نمایشگاه سال 1974 لندن و با یک موتور 5.3 لیتری V8 به توان 280 اسب بخار و گشتاور 408 نیوتون متر عرضه شد . بعد از آن سری 2 لاگوندا با موتور 5.3 لیتری V8 با توان و گشتاور مشابه روانه بازار شد و در نهایت بعداز تولید تنها 75 هزار دستگاه از سری سه ، نوبت رونمایی سری چهار آن در نمایشگاه اتومبیل سال 1987 رسید.

افزایش فروش فورد در چین

نمایندگی فورد در چین خبر از رشد 8  درصدی فروش خود داده است و این در حالی است که تا بیش از این تمام خبرها حاکی از شکست های این نمایندگی در فروش بود.

فورد چین توانسته از ابتدای سال تعداد426814دستگاه خود را به فروش برساند و رشدی 8درصدی را نسبت به فروش 392هزار دستگاهی مدت مشابه سال گذشته ثبت کند.

از موفق ترین مدل های فورد در بازار چین می توان به فورد موندئو (6484دستگاه ) ، فورد فولکس (156هزار دستگاه ) و فورد ترانزیت (48هزار دستگاه ) اشاره کرد.

گفتنی است مهم ترین عوامل استقبال مناسب بازار خودروی موندئو ، طراحی فوق العاده ، کاهش 20درصدی مصرف سوخت و کاهش 15درصدی میزان آلایندگی می باشد.

فورد تصمیم دارد تا سال 2015 حدود 15خودروی جدید به بازار چین معرفی و به رشد فروش خود در این کشور ادامه دهد.

ارتقای ماشین فراری 599GTB

فراری 599GTB این بار با نام فراری 599XX برای مسابقات اتوموبیل رانی ارتقاء داده شده است که می توانید متن کامل خبر را در ادامه مطالعه فرمایید.

فراری599XX که نسخه اصلی از مدل 599GTB شهری بود نسخه تکامل یافته از یک مدل خاص خودرو می باشد.

در اولین تصاویر انتشار یافته، دو دریچه در روی بالهای عقب خودرو برای تنظیم کاهش فشار بر روی محور عقب خودرو تعبیه شده است که بطور الکترونیکی باز و بسته می شوند و به پارامترهای خاصی بستگی دارند.

این پارامترها شامل زاویه چرخ فرمان، شتاب طولی، شتاب جانبی و سرعت خودرو که از طریق توابع کنترل الکترونیکی خودرو (EPS, ABS, SCM and F1-Trac) تعیین می شود. همراه با دستگاه پخش و لاستیک های پیرلی جدید کاهش فشار در 200 کیلومتردرساعت را به اندازه 300 کیلوگرم در حالت بسته دریچه و 440 کیلوگرم در حالت بسته افزایش می دهد.

توان خروجی خودرو به 552 کیلو وات و گشتاور 700 نیوتن برمتر افزایش می یابد. این امر به سادگی با تغییر مسیر لوله اگزوز به سمت کناره های آن انجام می گیرد. وزن این خودرو به میزان 35 کیلوگرم کاهش یافته و برای شتاب سریع تر در سرعت های متوسط به بالا دارای دنده نهایی کوتاهتر است.

لازم به ذکر است این خودررو در سال 2013 و 2012 تنها در دسترس مشتریانی قرار می گیرد که در برنامه توسعه و تحقیق اولیه این خودرو مشارکت نموده اند.

گفتنی است فراری 599XX در نمایشگاه خودروی بلوگنا که قرار است در سوم دسامبر برگزار گردد، رونمایی می شود.