ماشین i8 در لاس وگاس دیده شد

شرکت بی ام و قصد دارد به زودی ماشین i8 که یک ابر خودرو می باشد را معرفی کند.

برند i مرسدس شامل خودروی شهری i3 و ابرخودروی i8 است. رونماییi3 نزدیک است؛ این خودرو در 29 جولای رونمایی خواهد شد.

همچنین نمونه اولیه ب ام و i8 در حال آزمون در لاس وگاس دیده شده است. به نظر می رسد این ابرخودروی هیبریدی در هوای گرم صحرا آزموده خواهد شد.

ب ام و i8 یک موتور سفارشی و یک موتور الکتریکی دارد که به صورت متوالی کار می کنند. موتور بنزینی سه سیلندر این خودرو، چرخ های عقب را به حرکت در می آورد و چرخ های جلوی آن از موتور الکتریکی قدرت می گیرند.

در i8 کانسپت، موتور بنزینی، قدرت 220 اسب بخار و موتور الکتریکی، قدرت 129 اسب بخار تولید می کند. شتاب صفر تا صد i8 کانسپت، کم تر از 5 ثانیه است و با یک لیتر سوخت، مسیر 37.07 کیلومتر را طی می کند. این خودرو تنها با انرژی الکتریکی، مسیر 35 کیلومتر را طی می کند. البته هنوز مشخص نیست که نسخه تولید شده این خودرو نیز چنین ویژگی هایی را دارد یا خیر.

تولید ب ام و i8، سال 2014 آغاز خواهد شد و جای تعجب نیست اگر این خودرو، ماه سپتامبر در نمایشگاه خودروی فرانکفورت دیده شود. i8 قبلا در نقاط مختلفی از دنیا مانند چین و اروپا در حال آزمون دیده شده بود و اکنون نیز در ایالات متحده آمریکا دیده شده است.

جیپ رنگلر موتور و گیربکس بهتری می خواهد

جیپ رنگلر و دوج گرند کاروان قابلیت انطباق با استانداردهای مصرف سوخت دقیق را ندارند و به زودی نیاز به اصلاح خواهند داشت.

امروز سرجیو مارچیونه، مدیر عامل کرایسلر در تماس تلفنی با یک تحلیل گر اظهار داشت: "ما نیاز به تغییر داریم و این کار را انجام خواهیم داد." هیچ تغییر اساسی برای برنامه تولید کرایسلر تا سال 2016 وجود نداشت اما مارچیونه گفت که ممکن است این برند زمان بندی عرضه محصولات را تغییر دهد.

وی افزود: "فکر می کنم برای رنگلر نیاز به موتور و گیربکس های جدید خواهیم داشت." او تغییرات این سیستم انتقال قدرت را مشخص نکرد اما مایک مانلی، مدیر عامل جیپ آخر فوریه اعلام کرده بود که قرار است رنگلر موتور دیزلی داشته باشد.

یکی از سخن گویان کرایسلر از صحبت در مورد موتور و گیربکس احتمالی این خودرو سر باز زد و اظهار داشت سیاست این خودروسازی به گونه ای است که نباید در مورد محصولات آینده آن صحبت کرد.

گرند چروکی مدل 2014 با موتور دیزلی 3.0 لیتری و گیربکس اتوماتیک هشت سرعته ارائه می شود.

مارچیونه اظهار داشت تغییرات رنگلر تا مدل 2014 اعمال نخواهد شد و این خودروساز قصد دارد بدون تعطیل کردن کارخانه مونتاژ تولیدو این کار را انجام دهد.

قیمت امروز شنبه 27 مهر ماه ماشین های داخلی و خارجی

نام خودرو	قیمت بازار ( تومان )
وانت باردو	10,810,000
وانت باردو .سپر جدید (cop)	12,000,000
وانت باردو . یورو 4 .سپر جدید (cop)	12,500,000
وانت باردو دوگانه سوز	12,700,000
وانت باردو .سپر جدید.دوگانه سوز (cop)	13,400,000
پژو روآ سال سفارشی	15,100,000
پژو روآ سال / دوگانه سوز سفارشی	16,800,000
سمند SE	23,800,000
سمند LX دوگانه سوز	28,300,000
سمند LX	26,900,000
سمند سورن MUX	31,500,000
سمند سورن ELX با موتور EF7	34,500,000
سمند EF7 بدون مالتی پلکس	27,000,000
سمند EF7 مالتی پلکس	27,400,000
سمند EF7 دوگانه سوز	28,900,000
پژو GLX 405	26,600,000
پژو GLX 405 دوگانه سوز	28,100,000
پژو SLX 405 موتور TU5	27,600,000
پژو SLX 405 استاندارد یورو 2	25,200,000
پژو پارس معمولی دوگانه سوز	35,200,000
پژو پارس سال	33,200,000
پژو پارس LX موتور TU5	36,900,000
پژو پارس ELX	42,000,000
پژو پارس ELX آپشن جدید	43,100,000
پژو پارس سال اتوماتیک موتور TU5	47,000,000
پژو 206 . تیپ 2	34,200,000
پژو 206 . تیپ 5	36,400,000
پژو 206 . تیپ 6	52,000,000
پژو 206 صندوقدار . تیپ V20	34,500,000
پژو 206 صندوقدار . تیپ V9	53,000,000
پژو 206 صندوقدار . تیپ V8	37,300,000
پژو 206 صندوقدار . تیپ V2	41,000,000
پژو 207 اتوماتیک	56,500,000
پژو 207 دنده ای	46,000,000
رانا TU5	31,400,000
تندر E1	31,000,000
تندر E2	36,000,000
تندر E2 دوگانه سوز	41,000,000
تندر اتوماتیک E2 تک ایربگ	47,500,000
سوزوکی ویتارا دنده ای کلاس 5	111,000,000
سوزوکی ویتارا اتومات کلاس 8	127,000,000
سوزوکی ویتارا دنده ای کلاس 8	116,000,000
سوزوکی کیزاشی دنده معمولی . نیمه فول	119,000,000
سوزوکی کیزاشی اتومات فول	138,000,000
سوزوکی کیزاشی اتومات نیمه فول	125,000,000
پراید 132 LE	16,000,000
پراید 132 EX	17,600,000
پراید 132 SX	16,300,000
پراید 132 SL	15,600,000
پراید 132 SL پایه گازسوز	17,700,000
پراید 141 EX	16,300,000
پراید 141 SX	15,400,000
پراید 111 SE	17,000,000
پراید 111 EX	17,300,000
پراید 111 LE	16,400,000
پراید 111 SX	16,700,000
پراید 111 SL	16,000,000
پراید SL 131	15,150,000
پراید SL 131 گازسوز	17,300,000
پراید SX 131	16,000,000
پراید LE 131	15,650,000
پراید LE 131 گازسوز	17,300,000
پراید EX 131	16,500,000
پراید EX 131 گازسوز	17,800,000
تیبا EX	21,000,000
تیبا SX یورو 4	19,900,000
ریو مدل 90 . صفر	31,000,000
وانت نیسان . ABS . تاخوگراف	23,000,000
وانت نیسان گازسوز . تاخوگراف	24,500,000
وانت نیسان دیزل . ABS . کولر	26,500,000
وانت شوکا	26,000,000
وانت شوکا گازسوز	27,300,000
زانتیا . مشابه صفر 89	62,000,000
پیکاپ تک کابین اتاق جدید	78,000,000
پیکاپ دو کابین اتاق جدید	86,000,000
سیتروئن C5 جدید 2011	125,000,000
نیسان تینا HIGH	148,000,000
نیسان تینا MID	130,000,000
نیسان قشقایی HIGH	140,000,000
ماکسیما . مولتی مدیا	121,000,000
مگان 2000 اتومات . آپشن دار	89,000,000
مگان 1600 تیپ 2	72,000,000
مگان 1600 تیپ 1	69,000,000
رنو تندر E2 آپشن دار	36,000,000
پارس تندر . اتاق جدید	38,000,000
رنو تندر E1 یورو 4	31,000,000

تولید خودرو تا سال 2019 آسیایی خواهد شد

خبرها حاکی از آن هستند که تولید خودرو آسیایی خواهد شد. این مقوله قرار است تا سال 2019 اجرایی شود؛ یعنی تا 6 سال دیگر.

به نقل از کانال اول تلویزیون دولتی آلمان، «آ.اِر.دِ»، کریستوف اشتورمر، تحلیلگر مسائل اقتصادی در گفتگو با اشتفان ولف، خبرنگار آ.اِر.دِ، مستقر در تالار بورس فرانکفورت گفت: درست است که بحران کسادی فروش خودرو در اروپا مدتها است در صدر اخبار اقتصادی قرار دارد اما ما بطور کامل بدبین نیستیم و معتقدیم فروش خودروهای اروپایی در سال آینده، بین سه تا پنج درصد افزایش خواهد یافت.

اشتورمر در واکنش به این سئوال که ارزیابی شما از این پیش بینی که شصت و دو درصد از بازار تولید خودرو تا سال 2019 میلادی متوجه آسیایی ها بویژه چینی ها و کشورهای نوظهور اقتصادی آسیایی است، دوازده ممیز سه دهم درصد از آن خودروسازان کشورهای آمریکای شمالی و تنها یازده ممیز چهاردهم درصد برای خودروسازان اروپایی است، چیست، گفت: البته نگاهها و پیش بینی های متفاوتی در ارتباط با این صنعت وجود دارد.

بعنوان مثال بازار تولید خودروی کشورهای شمال آمریکا هم اکنون در تلاش برای جبران شرایط گذشته خود است. چون در سال 2007 میلادی بشدت تحت تاثیر بحران مالی غرب، آسیب دید. در مورد کشورهای غرب اروپا نیز انتظار جبران و تحول را داریم.

به نظر من خودروسازان اروپایی باید یکبار دیگر، خود را پیدا کنند و در نیمه دوم دهه به رشد خوبی دست یابند. در این میان آسیا نیز به رشد خود در این صنعت ادامه خواهد داد. البته این بشرطی خواهد بود که سرمایه گذاری های بسیار هنگفتی نیز در صنایع خودروسازی آسیا صورت گیرد.

نابود کردن بی ام و با چکش+عکس

یک شخص ایرانی با نام هادی محسنی پورد هفته گذشته ماشین BMW 6 خود را با پتک در هم کوبید و آن را نابود کرد.

هفته گذشته، هادی پورمحسنی، مالک یک بی ام و سری 6 که از تعمیر سر و صدا و لرزش های خودروی خود توسط بی ام و در ایتالیا ناامید شده بود، خارج از محوطه نمایشگاه خودروی فرانکفورت با یک پتک بی ام و خود را در هم شکست. تخریب این خودرو در یک ویدئو ضبط شده است.

زمانی که پلیس سر رسید پورمحسنی قول داد که جمعیت را منظم کند و پس از آن اجازه گرفت تا باقی خودروی خود را نابود کند.

گزارشات حاکی از آن است که پورمحسنی چهار سال برای حل این مشکل با بی ام و مذاکره داشته است.

اگر با خودروی خود چنین مشکلی دارید لطفا آن را نابود نکنید چون احتمالا هیچ یک از این صداها درست نخواهند شد.