خودروهای بالای 2500 سی سی همچنان وارد ایران خواهند شد

با وجود این که در ماه های اخیر واردات وزنی به داخل کشور کاهش یافت اما شاهد افزایش ورود خودرو به داخل کشور بودیم.

آمار گمرک ایران نشان می‌دهد که در خرداد ماه سال جاری واردات خودروی سواری به کشور به 4905 دستگاه معادل 94.8 میلیون دلار رسید. واردات خودرو در این مدت از نظر تعداد و ارزش به ترتیب 30 و 16.6 درصد افزایش یافت.

همچنین وزن خودروهای وارداتی هم با افزایش 15.4 درصدی بالغ بر 7.1 میلیون کیلوگرم شد.

ارزش ریالی خودروهای وارداتی هم در خرداد امسال به بیش از 2.31 هزار میلیارد ریال (231 میلیارد تومان) رسید که این رقم نسبت به خرداد سال قبل رشد 132 درصدی را نشان می‌دهد. این رشد چشمگیر نشان می‌دهد که قیمت خودروهای وارداتی در بازار ایران طی یک سال دستکم 132 درصد افزایش یافته است. هر چند این افزایش قیمت در مورد بسیاری از خودروها بسیار بیشتر از رقم یاد شده بوده است.

نکته جالب اینجاست که رشد واردات خودرو به کشور در خرداد امسال در حالی رقم خورده که از حدود 9 ماه قبل تاکنون ثبت سفارش واردات خودروهایی با حجم موتور بالای 2500 سی‌سی متوقف شده است. با توجه به اینکه خودروهای بالای 2500 سی‌سی سهم قابل توجهی در واردات خودروی ایران دارد مشخص نیست که چطور می‌توان رشد واردات خودرو را با توجه به ممنوعیت یاد شده توضیح داد.

البته نگاهی به آمار گمرک نشان می‌دهد که در سه ماهه نخست امسال تعدادی خودروهایی با حجم موتور بالای 2500 سی‌سی نیز وارد کشور شده است که سازمان توسعه تجارت باید پاسخگوی دلیل واردات این خودروها به کشور 9 ماه بعد از ممنوعیت ثبت سفارش آنها باشد.

جیپ رنگلر موتور و گیربکس بهتری می خواهد

جیپ رنگلر و دوج گرند کاروان قابلیت انطباق با استانداردهای مصرف سوخت دقیق را ندارند و به زودی نیاز به اصلاح خواهند داشت.

امروز سرجیو مارچیونه، مدیر عامل کرایسلر در تماس تلفنی با یک تحلیل گر اظهار داشت: "ما نیاز به تغییر داریم و این کار را انجام خواهیم داد." هیچ تغییر اساسی برای برنامه تولید کرایسلر تا سال 2016 وجود نداشت اما مارچیونه گفت که ممکن است این برند زمان بندی عرضه محصولات را تغییر دهد.

وی افزود: "فکر می کنم برای رنگلر نیاز به موتور و گیربکس های جدید خواهیم داشت." او تغییرات این سیستم انتقال قدرت را مشخص نکرد اما مایک مانلی، مدیر عامل جیپ آخر فوریه اعلام کرده بود که قرار است رنگلر موتور دیزلی داشته باشد.

یکی از سخن گویان کرایسلر از صحبت در مورد موتور و گیربکس احتمالی این خودرو سر باز زد و اظهار داشت سیاست این خودروسازی به گونه ای است که نباید در مورد محصولات آینده آن صحبت کرد.

گرند چروکی مدل 2014 با موتور دیزلی 3.0 لیتری و گیربکس اتوماتیک هشت سرعته ارائه می شود.

مارچیونه اظهار داشت تغییرات رنگلر تا مدل 2014 اعمال نخواهد شد و این خودروساز قصد دارد بدون تعطیل کردن کارخانه مونتاژ تولیدو این کار را انجام دهد.